Miliony na odwodnienia na Północy

9,6 milionów złotych otrzyma Częstochowa na inwestycję, której celem jest zwiększania bezpieczeństwa przeciwpowodziowego. Północna część dzielnicy Północ zyska odwodnienie. Przy okazji realizacji tego zadania poprawi się jakość tamtejszych dróg. Ulice Lawendowa, Hiacyntowa i część ul. św. Brata Alberta przejdą metamorfozę. Poza nowymi jezdniami, powstaną chodniki i ścieżki rowerowe.

Odwodnienie północnej części Północy

Inwestycja ma pozwolić na uporządkowanie gospodarki wód opadowych i roztopowych na dzielnicy Północ, co w konsekwencji ma zapobiec zalewaniu tamtejszych terenów. W ramach prac powstanie prawie 1 400 m nowej sieci kanalizacji deszczowej i dwa nowe urządzenia służące gospodarowaniu wodami opadowymi. – Liczymy, że zagospodarowanie wody deszczowej na terenie miasta przełoży się też z czasem na mniejsze obciążenia z tytułu podatku deszczowego, narzuconego samorządom przez nowe prawo wodne – podkreśla prezydent Krzysztof Matyjaszczyk.

Lawendowa, Hiacyntowa i Brata Alberta do przebudowy

Przy okazji realizacji odwodnienia, nowe oblicze zyska lokalna infrastruktura. Ulice Lawendowa, Hiacyntowa i odcinek ulicy świętego Brata Alberta (od ulicy Pileckiego do ulicy Makuszyńskiego) zostaną przebudowane. – Lawendowa i Hiacyntowa będą miały charakter drogi lokalnej z nawierzchnią asfaltową i jednostronnym chodnikiem o szerokości dwóch metrów – mówi Piotr Kurkowski, dyrektor MZDiT w Częstochowie. – Powstanie tam oczywiście kanalizacja deszczowa, która przejmie wody opadowe oraz roztopowe i odprowadzi je do zbiornika chłonno-odparowującego. Poza tym ulica Lawendowa zostanie oświetlona dzięki 8 latarniom z wysięgnikami i oprawami LED. Z kolei prace na ul. Hiacyntowej obejmą też budowę sieci oświetlenia – wylicza Piotr Kurkowski. W przypadku ulicy świętego Brata Alberta asfaltowa jezdnia będzie miała szerokość 6 m – na jednym z łuków będzie się poszerzać. Zaprojektowano obustronne opaski bezpieczeństwa, obustronne chodniki, dwukierunkową, asfaltową drogę rowerową, szeroką na 2 m (po stronie południowo-wschodniej). Powstaną 73 zjazdy, dwa przejścia dla pieszych, przejazd dla rowerzystów, a także skrzyżowania trzywylotowe z ulicami podrzędnymi oraz czterowylotowe z ul. Makuszyńskiego i ul. Jemiołową.

Prace rozpoczną się w tym roku, a zakończą w przyszłym. Ich całkowita wartość to nieco ponad 21 mln 575 tys. zł, z czego koszty kwalifikowane mają wynieść 11,3 mln zł, a niekwalifikowane blisko 10,3 mln zł. Unia Europejska dofinansuje to zadanie kwotą 9,6 mln zł. Częstochowski projekt do dofinansowania zakwalifikował Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska.

Jeszcze Wyczerpy i Bugaj

Odwodnienie dzielnicy Północ to kolejna tego typu inwestycja. Wcześniej podobne zrealizowano w dzielnicy Grabówka (zadanie kosztowało 24,5 mln zł, z czego ponad połowa – 13,5 mln zł – pochodziła z dofinansowania unijnego za pośrednictwem Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska) oraz w dzielnicy Kiedrzyn (tu koszt wyniósł 13,9 mln zł – koszty kwalifikowane to 13,3 mln zł; samo dofinansowanie zaś –  ok. 11,3 mln zł). – Staramy się rozwiązywać wszystkie problemy kompleksowo – zaznacza Piotr Grzybowski, naczelnik miejskiego wydziału funduszy europejskich i rozwoju. – Zgodnie z naszą diagnozą w kwestii odwodnienia powinniśmy zrealizować jeszcze dwa zadania – w dzielnicy Wyczerpy i na ulicy Bugajskiej. To bardzo drogie, a zarazem mało spektakularne inwestycje. Są realizowane na obrzeżach miast i efekty są niemal niewidoczne, jednak to właśnie taka infrastruktura znacząco poprawia komfort życia mieszkańców poszczególnych rejonów miasta – podsumowuje.