Pojawiły się nowe znaki

Na ulicach polskich miast pojawiły się nowe znaki drogowe. Za znak D-54 bez opłat mogą wjechać tylko kierowcy wybranych – ekologicznych – samochodów. Pozostali muszą – jeśli tego nie zrobią, mogą liczyć się z mandatem o wysokości nawet 500 zł.

29 sierpnia weszły w życie przepisy rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych, które wprowadza dwa nowe znaki drogowe do oznaczania granic strefy czystego transportu: D-54 „strefa czystego transportu” oraz D-55 „koniec strefy czystego transportu”. Znak D-54 oznacza wjazd do strefy czystego transportu, natomiast znak D-55 oznacza wyjazd ze strefy czystego transportu. Ekostrefy władze miast mogą wyznaczyć w centrum aglomeracji. Odpowiednie znaki powinny więc pojawić na wszystkich wjazdach i wyjazdach.

Na teren strefy mogą wjeżdżać – w godzinach od 9.00 do 17.00 – za darmo tylko wybrane pojazdy – auta elektryczne, wodorowe oraz napędzane CNG i LNG (gaz ziemny). Zakaz nie dotyczy też mieszkańców takich stref ani pojazdów wojska, policji i rządu oraz autobusów szkolnych. Właściciele samochodów z silnikami benzynowymi, wysokoprężnymi oraz z instalacją LPG muszą wnieść opłatę.

„Bilet wstępu” za wjazd do strefy czystego transportu (bez względu na czas jaki pojazd będzie w niej przebywał) może wynosić maksymalnie 2,5 zł za godzinę lub 25 zł za dobę. Uzyskane w ten sposób pieniądze mają zostać przeznaczone m.in. na zakup niskoemisyjnych autobusów. Rada gminy będzie mogła też zwolnić z przyjętych ograniczeń dotyczących wjazdu do strefy czystego transportu.

Od 1 lipca 2018 roku do końca 2019 roku samochody mogące wjechać bezpłatnie do strefy czystego transportu będą oznaczane specjalnymi nalepkami. Z kolei od początku 2020 roku auta te będą wyposażone w odróżniające tablice rejestracyjne.

Każda osoba, która nie będzie przestrzegać ograniczeń w dostępie do strefy czystego transportu, może zostać ukarana grzywną do 500 zł.  Strefy czystego transportu będą obowiązywały całą dobę.