Do Pyrzowic dojedziemy linią kolejową  

Zgodnie z planem jeszcze w grudniu tego roku będzie można dotrzeć na lotnisko w Pyrzowicach za pomocą linii kolejowej. Będzie to ułatwienie zarówno dla podróżujących jak i pracowników lotniska.

Nowa linia obejmie trzy nowe przystanki kolejowe i stacje Pyrzowice. Do tej pory nieużywana była jednotorowa linia nr 182 o długości 45 km, która łączy Tarnowskie Góry z Zawierciem. Przechodzi ona bezpośrednio obok lotniska w Pyrzowicach. Na odbudowę połączenia PLK przeznaczono 812,1 mln zł. Jesienią 2020 r. została podpisana umowa z konsorcjum Track Tec Construction, Infrakol i PBIiK.

W pierwszej wersji linia miała objąć teren od Bytomia przez Piekary Śląskie. Jednak zbyt wysokie koszty i sprzeciw mieszkańców zmusiły inwestorów do zmiany planów. Ostatecznie decyzja obejmuje rewitalizację 49 km dotychczasowych, choć w większości nieczynnych bądź rozebranych linii kolejowych: od Tarnowskich Gór do Zawiercia, a także łącznicy do Zawiercia o długości około jednego kilometra oraz łącznicy w rejonie Miasteczka Śląskiego o długości przekraczającej jeden kilometr.

Pasażerowie z Zawiercia dojadą do lotniska Katowice Airport w 23 min., a z Tarnowskich Gór w niecałe 20 min. Podróżnym z Katowic i z Częstochowy przejazd zajmie około godziny. Inwestycja ma za zadanie poprawę skomunikowania lotniska w Pyrzowicach z miastami województwa śląskiego oraz sprawność kolei aglomeracyjnej i przewozy ładunków ekologicznym transportem kolejowym.

Dostęp do kolei zwiększą nowe przystanki: Miasteczko Śląskie Centrum, Mierzęcice, Zawiercie Kądzielów oraz stacja Pyrzowice Lotnisko. W Zawierciu, Pyrzowicach i Tarnowskich Górach zostaną zamontowane windy, aby ułatwić podróże osobom o ograniczonej możliwości poruszania się.

Perony będą oświetlone i wyposażone w wiaty, ławki, nagłośnienie i monitoring oraz czytelne oznakowanie i tablice informacyjne. Na stacji Zawiercie będzie nowy peron. Dodatkowo zostaną zmodernizowane perony na stacjach: Tarnowskie Góry, Siewierz i Poręba.

Do portu lotniczego pociągi będą jeździć z prędkością do 140 km/h. Pociągi towarowe przyspieszą do 80 km/h, linią pojadą też cięższe składy. Inwestycja obejmie 59 obiektów inżynieryjnych, w tym budowę dwupoziomowych skrzyżowań m.in. z autostradą A1 i drogą wojewódzką DW 913 Będzin – Pyrzowice. Będzie bezpieczniej dzięki modernizacji 38 przejazdów kolejowo-drogowych.

fot.: redakcja