Zmiany w oznaczeniach opon

Decyzją Unii Europejskiej każda opona wyprodukowana od 1 maja 2021 r. i przeznaczona na rynek europejski musi zostać opatrzona nową etykietą informacyjną. Z jakimi zmianami mamy do czynienia?

Zgodnie z rozporządzeniem Unii Europejskiej od 1 maja 2021 r. na oponach obowiązują nowe etykiety, które mają mieć realny wpływ na zwiększenie bezpieczeństwa na drogach, a także poprawić efektywność ekonomiczną oraz środowiskową transportu drogowego. Dzięki nim kierowcy mają mieć łatwy dostęp do rzetelnych informacji na temat dostępnych na rynku opon.

Nowe etykiety informacyjne na oponach nadal zawierają trzy klasyfikacje, dotyczące oporów toczenia (co łączy się bezpośrednio ze spalaniem), przyczepności na mokrej nawierzchni oraz poziomu hałasu. Skala dwóch pierwszych parametrów została jednak zmniejszona od A do E, co oznacza że z rynku znikają opony w klasach F oraz G. Natomiast poziom hałasu zależny od wartości decybeli podawany jest za pomocą liter od A do C.

Ponadto na nowych etykietach pojawiły się dwa piktogramy, informujące o zwiększonej przyczepności opon na śniegu oraz lodzie, dzięki którym kierowcy łatwiej mogą znaleźć opony przeznaczone do poruszania się w trudnych warunkach zimowych. Ostatnią z nowości jest zamieszczony na etykiecie kod QR. Po jego zeskanowaniu uzyskuje się dostęp do europejskiej bazy danych EPREL, dzięki której otrzymuje się wgląd w kartę informacyjną oraz etykietę produktu.

Od 1 maja 2021 r. zakres stosowania takich etykiet został również rozszerzony na opony do samochodów ciężarowych oraz autobusowych.